Τρίτη, 31 Μαΐου 2011

Κινητοποιήσεις στα λιμάνια της χώρας

Στάση εργασίας από κάθε λιμενική εργασία έχουν εξαγγείλει για σήμερα από τις 11 έως τις 3 μετά το μεσημέρι οι υπάλληλοι των λιμανιών όλης της χώρας. Παράλληλα, υπάλληλοι του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς ΟΛΠ ) θα συγκεντρωθούν στην πλατεία Καραϊσκάκη στο κέντρο του Πειραιά και θα πραγματοποιήσουν πορεία προς το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας.
Ανάλογη συγκέντρωση και πορεία θα γίνει και στη Θεσσαλονίκη. Στις κινητοποιήσεις συμμετέχουν επίσης η Ενωση Λιμενεργατών και ο Σύνδεσμος Εποπτών-Αρχιεργατών ΟΛΠ.
Επίσης, το διοικητικό συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μονίμων Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ), θα συναντηθεί σήμερα με συνδικαλιστές άλλων ΔΕΚΟ που πρόκειται να ιδιωτικοποιηθούν για να συζητήσουν και να αποφασίσουν πιθανότατα και κοινές κινητοποιήσεις, ενώ προγραμματίζουν και 24ωρη απεργία.
Ο πρόεδρος της ΟΜΥΛΕ, Γ. Γεωργακόπουλος, σε χθεσινή συνέντευξη Τύπου ξεκαθάρισε πως το 51% του ΟΛΠ και του ΟΛΘ θα πρέπει να παραμείνουν υπό δημόσιο έλεγχο και έκανε λόγο για "μητέρα των μαχών} στην περίπτωση ιδιωτικοποίησης του οργανισμού.
www.naftemporiki.gr

Δευτέρα, 30 Μαΐου 2011

Πωλείται το Alexander του Γιάννη Λάτση!


Πωλείται το πλοίο Alexander του καπετάν Γιάννη Λάτση.

Σύμφωνα με την εφημερίδα “Real life” το Alexander έχει τον τίτλο του 11ου σε μέγεθος mega yacht παγκοσμίως και η τιμή για την απόκτηση της θρυλικής θαλαμηγού αγγίζει τα 70 εκατομμύρια ευρώ!

Παρασκευή, 27 Μαΐου 2011

Ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης-Δωδεκανήσων

Η ακτοπλοϊκή γραμμή που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τα Δωδεκάνησα πρόκειται να ξεκινήσει άμεσα, καθώς λύθηκε το θέμα χρηματοδότησή της.

Το δρομολόγιο θα εκτελείται μία φορά την εβδομάδα από Θεσσαλονίκη-Σίγρι-Χίο-Σάμο-Πάτμο-Κάλυμνο-Κω-Ρόδο, με επιστροφή και σύμφωνα με πληροφορίες, το δρομολόγιο θα γίνεται με πλοίο της εταιρίας "BLUE STAR FERRIES" και θα χρειάζονται 13 ώρες ως τη Σάμο. 

Οι Σαμιώτες έχουν επενδύσει πολλά σε αυτό το δρομολόγιο, καθώς οι αγορές της Βόρειας Ελλάδας και των Δωδεκανήσων είναι μεγάλες και πολλά υποσχόμενες. Ήδη, το επιμελητήριο Σάμου προωθεί την τουριστική προβολή του νησιού, μέσω της διαφήμισής του σε τηλεοπτικό σταθμό της Β. Ελλάδας και αναμένει για φέτος, σε συνδυασμό με την καλή ακτοπλοϊκή και αεροπορική σύνδεση, αύξηση της τουριστικής κίνησης.
Enhanced by Zemanta

Προσάραξη ιστιοφόρου στη Λευκίμμη

Sailing in front of Helsinki, Finland. 8mR Sag...Image via Wikipedia Προσάραξε πρωινές ώρες σήμερα, σε αμμώδη αβαθή και σε απόσταση 0,5 ναυτικά μίλια από την ακτή, στη θαλάσσια περιοχή «ΑΛΙΚΕΣ» Λευκίμμης, το ιστιοφόρο σκάφος «KURUMBA» σημαίας Μεγάλης Βρετανίας, με τέσσερις αλλοδαπούς επιβαίνοντες, καλά στην υγεία τους.

Άμεσα στο σημείο έσπευσε πλωτό περιπολικό του Λιμενικού Σώματος καθώς και το ρυμουλκό «ΔΙΑΣ» , με τη συνδρομή του οποίου το ιστιοφόρο σκάφος αποκολλήθηκε και ρυμουλκήθηκε με ασφάλεια στη μαρίνα «ΓΟΥΒΙΩΝ».

Δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Από τη Λιμενική Αρχή Λευκίμμης, που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύθηκε ο απόπλους του «KURUMBA» μέχρι προσκόμισης βεβαιωτικού αξιοπλοΐας από το Νηογνώμονα που παρακολουθεί το σκάφος.
Enhanced by Zemanta

Μηχανική βλάβη το «ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ»

Μηχανική βλάβη το «ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ»Κατά την πρόσδεσή του στο λιμάνι της Αίγινας το «ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ» είχε μηχανική βλάβη. 

Από την οικεία Λιμενική Αρχή αρχικά απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου και στη συνέχεια του επετράπη η εκτέλεση μεμονωμένου πλου, κενό επιβατών και οχημάτων, με προορισμό το λιμένα Πειραιά, προς αποκατάσταση της βλάβης. 

Οι δεκατέσσερις επιβάτες του «ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ» με προορισμό το Αγκίστρι προωθήθηκαν με μέριμνα της πλοιοκτήτριας εταιρείας.

Πέμπτη, 26 Μαΐου 2011

Μέλη της ΠΝΟ εμπόδισαν τον απόπλου του AQUA HERCULES

Τον απόπλου του πλοίου AQUA HERCULES (ROPAX 1) που βρίσκεται στη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος, εμπόδισαν μέλη της ΠΝΟ, διεκδικώντας την πρόσληψη 54 ελλήνων ναυτικών.

Το πλοίο, με πλήρωμα 32 Ρουμάνους ναυτικούς, είχε πάρει άδεια απόπλου για το λιμάνι της Ανγκόνα, σε ένα δοκιμαστικό δρομολόγιο. Επιστρέφοντας στην Κόρινθο η εταιρία θα προσλάμβανε έλληνες ναυτικούς.

Η εταιρεία αναμένεται να καταθέσει και νέα μήνυση σε βάρος της ΠΝΟ, ενώ την Παρασκευή άλλες τρεις εταιρείες θα στείλουν εξώδικο στα Υπουργεία Ναυτιλίας και Εσωτερικών, αναφέροντας ότι οι δράσεις της ΠΝΟ κινούνται επιλεκτικά σε βάρος τους.

Τετάρτη, 25 Μαΐου 2011

Ψηφίστηκε η ρύθμιση για τη μείωση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων

Ψηφίστηκε η διάταξη του Υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων για την κατάργηση τελών και δικαιωμάτων υπέρ τρίτων, στα εισιτήρια των επιβατών και των οχημάτων, που χρησιμοποιούν πλοία της Ακτοπλοΐας.
Σύμφωνα με τον αρμόδιο υπουργό Γ. Διαμαντίδη, η ρύθμιση «θα έχει άμεση επίδραση στους επιβάτες της Ακτοπλοΐας, καθώς θα μειωθούν οι ναύλοι πάνω από 10%».
Υποστηρίζοντας τη ρύθμιση - η οποία κατατέθηκε και εγκρίθηκε από την Ολομέλεια, ως τροπολογία στο νομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Άμυνας για τις δημόσιες συμβάσεις προμηθειών, έργων και υπηρεσιών - ο κ. Διαμαντίδης έκανε λόγο επίσης για ικανοποίηση ενός πάγιου αιτήματος όλων των ακτοπλοϊκών ενώσεων και των λοιπών φορέων της Ναυτιλίας.
Η ΝΔ ψήφισε υπέρ, όπως και ο ΛΑΟΣ.
Ωστόσο ο αρμόδιος Τομεάρχης του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης Γιάννης Πλακιωτάκης εξέφρασε τον φόβο ότι η «συμφωνία κυρίων», μεταξύ του υπουργείου και των Ακτοπλόων για μείωση των εισιτηρίων δεν θα εφαρμοστεί. Διερωτήθηκε ακόμη από πού θα εξασφαλιστούν για το ΝΑΤ οι πόροι που του αφαιρούνται, λόγω της διάταξης αυτής.
Τα κόμματα της Αριστεράς καταψήφισαν, με τη Λιάνα Κανέλλη (ΚΚΕ) να τονίζει πως δημιουργείται «μια μεγάλη τρύπα» στο ΝΑΤ και το Θ. Δρίτσα (ΣΥΡΙΖΑ) να επισημαίνει ότι δεν γίνεται μείωση των εισιτηρίων και να μιλά για πρόχειρη τροπολογία.
Απαντώντας ο κ. Διαμαντίδης στις επισημάνσεις σχετικά με μη μείωση εισιτηρίων, είπε πως πρόσφατα ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας δήλωσε ότι από την στιγμή που θα γίνει νόμος του κράτους η ρύθμιση, θα μειώσει, κατά ισόποσο ποσοστό, και τα εισιτήρια. Ανέφερε επιπροσθέτως ότι υπήρξε πρόβλημα με μία άλλη εταιρεία, η οποία ενώ είχε δηλώσει ότι θα κάνει το ίδιο, εκ των υστέρων, για άλλους λόγους δεν το έκανε, αλλά - όπως διαβεβαίωσε ο υπουργός - «ευτυχώς εξομαλύνεται η κατάσταση».

Τρίτη, 24 Μαΐου 2011

ΠΝΟ: «Όχι» σε κατάργηση τέλους ΚΑΕΟ-ρύθμιση για ενδιαίτηση

Την αντίθεσή της στην κατάργηση του τέλους του ΚΑΕΟ (σσ κεφάλαιο αλληλασφάλισης επιβατών και οχημάτων) που αποδίδεται στο ΝΑΤ καθώς και στη συζητούμενη ρύθμιση, που επιφέρει αλλαγές στα ήδη θεσμοθετημένα δεδομένα των ακτοπλοϊκών πλοίων σε σχέση με την ενδιαίτηση των επιβατών, εκφράζει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία ΠΝΟ .
Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ΠΝΟ, με την κατάργηση του τέλους του ΚΑΕΟ, που έγινε με ειδική τροπολογία στη Βουλή, προκειμένου να μειωθεί η τιμή των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, θα πληγούν οι συντάξεις των ναυτικών.
Σημειώνεται ότι το τέλος του ΚΑΕΟ ήταν 6,5% σε κάθε εισιτήριο επιβάτη ή οχήματος και αποδιδόταν στο ΝΑΤ.
Η Ομοσπονδία διαμαρτύρεται επίσης για τις ριζικές αλλαγές στο καθεστώς ενδιαίτησης των επιβατηγών πλοίων που επιφέρει ρύθμιση και με την οποία δεν ορίζεται ως υποχρεωτική από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, η ύπαρξη μαγειρείων ή εστιατορίων και self services.

Ο Β.ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ για την πώληση του ΟΛΘ

Ο Β.ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ σε σημερινές δηλώσεις του επισημαίνει:  ” Πριν τρία χρόνια η HUTCHISON μας έδιδε για ΕΝΟΙΚΙΟ μόνο του ΣΕΜΠΟ (ενός μέρους δηλαδή του λιμανιού) 130 εκ. ευρώ τον χρόνο και για 25 χρόνια, συγχρόνως δε αναλάμβανε να κατασκευάσει η ίδια τον 6o προβλήτα (έργο διπλάσιο από αυτό που δημοπρατήθηκε προ μηνών), να πραγματοποιήσει δηλαδή μια επένδυση ύψους 480 εκ. ευρώ!

Ήταν μια κίνηση την οποία ως Δήμαρχος Θεσσαλονίκης στήριξα με όλες μου τις δυνάμεις.

Τότε όμως οι «προοδευτικοί» δεν την ήθελαν αυτή την ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ. (κλικ)

Όλοι θυμόμαστε τους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ της πόλης μας να προσπαθούν να ρίξουν την πόρτα του λιμανιού για να σταματήσουν την ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ!

Και το πέτυχαν!

Μετά δύο χρόνια οι ίδιοι βουλευτές θα ψηφίσουν για την ΠΩΛΗΣΗ του λιμανιού της πόλης μας βάσει της σημερινής χρηματιστηριακής τιμής του, δηλαδή έναντι πινακίου φακής!

Ας κρατήσουμε στο μυαλό μας την προσφορά της HUTCHISON που απέρριπταν οι συγκεκριμένοι βουλευτές και τα συγκεκριμένα κόμματα και τα συγκεκριμένα συμφέροντα και ας την συγκρίνουμε με την τιμή πώλησης του λιμανιού μας που θα εμφανιστεί σε λίγες εβδομάδες από την Κυβέρνηση!…

ΤΟΤΕ ΘΑ ΚΑΤΑΛΑΒΟΥΜΕ ΠΟΛΛΑ…”

Δευτέρα, 23 Μαΐου 2011

Τουρκική θαλαμηγός προσάραξε σε βραχονησίδα κοντά στην Πάρο

Yacht in Plymouth SoundImage by freefotouk via Flickr
Δεν αντιμετωπίζουν κάποιο πρόβλημα υγείας οι 16 επιβαίνοντες της θαλαμηγού Richmond 6 με σημαία Τουρκίας, η οποία προσάραξε στη βραχονησίδα Τσιμηντήρι, νότια της Πάρου.

Τα τέσσερα μέλη του πληρώματος της θαλαμηγού αρνήθηκαν την οποιαδήποτε βοήθεια από τις ελληνικές αρχές.

Η θαλαμηγός αποκολλήθηκε με δικά της μέσα και έφτασε στο λιμάνι της Πάρου όπου της απαγορεύθηκε ο απόπλους, μέχρι να αποκατασταθούν οι ζημιές.
Enhanced by Zemanta

Κυριακή, 22 Μαΐου 2011

Σύγκρουση εν πλω στην Κω


Σε …περιπέτειες μπήκαν καπετάνιοι και πληρώματα δύο σκαφών, όταν κατά την προσέλευση του Θ/Γ σκάφους «LADY ANGELS» το οποίο φέρει σημαία Αμερικής στο λιμάνι «Μανδράκιου», ήρθε σε επαφή με την πρύμνη του Α/Κ «ΠΑΝΟΡΜΙΤΗΣ ΣΥΜΗΣ».

Από τη σύγκρουση δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση, ούτε και τραυματισμός των επιβατών, ωστόσο ο καπετάνιος του “LADY ANGELS” θα κληθεί να δώσει εξηγήσεις στο Λιμενικό Σώμα, ενώ μέχρι να αποκατασταθούν οι βλάβες, του έχει απαγορευθεί το δικαίωμα να συνεχίσει το ταξίδι του.

Σάββατο, 21 Μαΐου 2011

Δικογραφία για τα παροπλισμένα πλοία της «ΣΑΟΣ» στην Αλεξανδρούπολη

Δικογραφία για τα παροπλισμένα και επιβλαβή πλοία, που βρίσκονται μέσα στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης από το 2009 εγκυμονώντας κινδύνους, σχηματίστηκε από το Κεντρικό Λιμεναρχείο της πόλης και υποβλήθηκε στον Εισαγγελέα Αλεξανδρούπολης.
Πρόκειται για τα τέσσερα πλοία της εταιρίας Saos Ferries, «Σαμοθράκη», «Παναγία Σουμελά», «Νόνα Μαίρη» και «Θεσσαλονίκη» που βρίσκονται παροπλισμένα στο λιμάνι από το 2009.
Υπενθυμίζεται ότι, στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης και την ευρύτερη περιοχή του δεν έχουν καθοριστεί με υπουργική απόφαση χώροι παροπλισμού όπως έχει συμβεί για άλλες περιοχές πχ Ελευσίνα, Αλιβέρι, Χαλκίδα κλπ. Επίσης η αρμοδιότητα για την έγκριση παροπλισμού πλοίου και απομάκρυνσης των επιβλαβών υλικών ανήκει στο Οργανισμό Λιμένος και όχι στα λιμεναρχείο.
Να σημειωθεί ότι στις 14-2-2011 ο Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης προκήρυξε διεθνή ανοιχτό πλειοδοτικό διαγωνισμό για την εκποίηση και απομάκρυνση εκτός λιμένος Αλεξανδρούπολης των τεσσάρων επικίνδυνων και επιβλαβών πλοίων, χωρίς ωστόσο κανένα αποτέλεσμα.
Έτσι τα πλοία αυτά εξακολουθούν να βρίσκονται μέσα στο Λιμάνι της Αλεξανδρούπολης μετατρέποντας το από ενεργό λιμάνι σε λιμάνι παροπλισμού.
piazzadelpopolo

Αντ. Σαμαράς: «Γέφυρα» της Ελλάδας με το μέλλον η ναυτιλία

Για την αναβάθμιση της ναυτιλίας, όταν η ΝΔ αναλάβει τη διακυβέρνηση της χώρας, δεσμεύθηκε ο πρόεδρος της ΝΔ, Αντώνης Σαμαράς, απευθύνοντας χαιρετισμό σε εκδήλωση του Ναυτικού Επιμελητηρίου και της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.
«Στην κυβέρνηση που θα συγκροτήσουμε, η ναυτιλία θα αναβαθμιστεί, το υπουργείο της θα εξοπλιστεί με αρμοδιότητες και θα βρίσκεται υπό την άμεση εποπτεία του πρωθυπουργού», ανέφερε χαρακτηριστικά.
«Στο σχέδιό μας για την επανεκκίνηση της οικονομίας μας και την ανόρθωση της χώρας, η ναυτιλία θα έχει θέση πρωταγωνιστή», τόνισε ο κ. Σαμαράς, σημειώνοντας πως η ελληνική ναυτιλία είναι η «γέφυρα» της Ελλάδας με το μέλλον.
«Πρέπει να κάνουμε την Ελλάδα προνομιακό κέντρο διεθνών δραστηριοτήτων. Και να δώσουμε κίνητρα για να επιστρέψει ξανά η επιχειρηματικότητα, οι παραγωγικές δραστηριότητες και οι θέσεις εργασίας» παρατήρησε κατέληξε: «η Ελλάδα που θα οικοδομήσουμε χρειάζεται το νεύρο σας, την επιχειρηματικότητά σας. Χρειάζεται τις διεθνείς γνωριμίες σας ακόμα. Χρειάζεται την ανταγωνιστικότητά σας».
Enhanced by Zemanta

Τετάρτη, 18 Μαΐου 2011

KΩΣ: Πλοίο «βγήκε» στο λιμάνι

Vehicle ferry Blue Star 1, SWET, IMO 9197105, ...Image via Wikipedia Ανησύχησαν οι 146 επιβάτες του πλοίου Blue star 1, το οποίο κατά τους χειρισμούς πρόσδεσης προσέκρουσε στο λιμάνι της Κω.

Ευτυχώς από την πρόσκρουση δεν σημειώθηκαν τραυματισμοί ενώ το πλοίο, αφού επιθεωρηθεί και κριθεί κατάλληλο θα αναχωρήσει για τον επόμενο προορισμό που είναι η Σαντορίνη και μετά ο Πειραιάς.

ΚΟΡΙΝΘΟΣ: Δεν αφήνουν πλοίο να αποπλεύσει

Στο λιμάνι της Κορίνθου και συγκεκριμένα στον καταπέλτη φορτηγού πλοίου βρίσκονται συγκεντρωμένοι περίπου 50 ναυτεργάτες, οι οποίοι διαμαρτύρονται ζητώντας την άμεση πρόσληψη 21 Ελλήνων ναυτικών.

Ο πρόεδρος ΠΝΟ Χαλάς Ιωάννης, μίλησε στο newsbomb.gr και επισήμανε: «Έχουμε υπογράψει σύμβαση με τον ιδιοκτήτη που λέει πως στο καράβι πρέπει να υπάρχουν 54 Έλληνες ναυτικοί.

Αυτός όμως είχε βάλει 32 Ρουμάνους, υποσχόμενος πως σε 3 μήνες θα προσλάβει και τον απαιτούμενο αριθμό Ελλήνων. Αυτό όμως δεν συνέβη ποτέ, όπως ποτέ δεν τους ασφάλισε στο ΝΑΤ».

Βλάβη στο επιβατηγό πλοίο «Πηνελόπη»

Aerial view of Rafina HarbourImage via WikipediaΜεγάλη ταλαιπωρία έχουν υποστεί από το πρωί οι επιβάτες του πλοίου «Πηνελόπη», καθώς το πλοίο παρουσίασε βλάβη στην αριστερή μηχανή.

Το πλοίο εκτελούσε το προγραμματισμένο δρομολόγιο Ραφήνα - Άνδρος - Τήνος – Μύκονος και  είχε κατέπλευσε στο λιμάνι της Άνδρου με 40 λεπτά καθυστέρηση αποβιβάζοντας τους 167 επιβάτες, ενώ οι υπόλοιποι προωθήθηκαν στον προορισμό τους με το πλοίο «Superferry II».

Το Λιμεναρχείο Άνδρουαπαγόρευσε τον απόπλου μέχρι να αποκατασταθεί η βλάβη και να προσκομιστεί βεβαιωτικό αξιοπλοΐας.
onair24.gr

Πλοίο με λαθραία προσάραξε στο λιμάνι του Κατακόλου

Dock and coastline in Katakolo, Greece from a ...Image via WikipediaΠλοίο με σημαία Τόνγκο, που μετέφερε περίπου 120 κούτες με λαθραία τσιγάρα προσάραξε λόγω κακοκαιρίας σε αμμώδη αβαθή του λιμανιού του Κατακόλου στο νομό Ηλείας

Το πλοίο, στο οποίο επιβαίνουν 6 άτομα πλήρωμα οδηγήθηκε προς την ακτή της παραλίας Θίνες, λόγω αλλαγής της διεύθυνσης των ανέμων που φτάνουν τα 5 με 6 μποφόρ. Τα μέλη του πληρώματος θα συλληφθούν και αναμένεται να διεξαχθεί προανάκριση.
Στην αρχή ζητήθηκε η συνδρομή ρυμουλκού, αλλά δεν μπόρεσε να προσεγγίσει το πλοίο καθώς θα κινδύνευε να κολλήσει και αυτό. Το Shenyang Ι θα φυλάσσεται όλη τη νύχτα από στελέχη του λιμενικού σώματος για λόγους ασφαλείας και το πρωί θα αναζητηθεί άλλος τρόπος απομάκρυνσης και αποκόλλησης του πλοίου από την ακτή.
Το πλοίο σύμφωνα με δήλωση του πλοιάρχου, είχε αναχωρήσει από το Μαυροβούνιο κενό φορτίου με προορισμό την Τουρκία.enet
Enhanced by Zemanta

Δευτέρα, 16 Μαΐου 2011

Συμπλοκή στο Κερατσίνι, από μέλη πληρώματος

Ο τραυματισμός ενός 32χρονου ήταν το αποτέλεσμα της συμπλοκής, των μελών του πληρώματος του φορτηγού πλοίου «OMEGA».

Ο 32χρονος τραυματίστηκε από έναν 32χρονο και μια 27χρονη, τους οποίους συνέλαβε το λιμενικό Σώμα και αναμένεται να οδηγηθούν στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Πειραιά.

Το πλοίο, σύμφωνα με ανακοίνωση του Λιμενικού, έχει «δέσει» στο «ΜΩΛΟ ΔΕΗ» του Κερατσινίου, προκειμένου να του γίνουν εργασίες επισκευής.

Ο τραυματίας, όπως ανακοίνωσε το Νοσοκομείο «ΜΕΤΡΟΠΟΛΙΤΑΝ» στο οποίο διακομίσθηκε, φέρει ρωγμώδες κάταγμα στο δεξί μάτι του και θα υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση τις επόμενες ώρες.

Κυριακή, 15 Μαΐου 2011

Λακωνία: Nαυτικός αρρώστησε εν πλω

Έντονη αδιαθεσία αισθάνθηκε, ένας 31χρονος αλλοδαπός μέλος του πληρώματος του φορτηγού πλοίου STHENO

Το πλοίο κατέπλευσε στον Όρμο Βάτικα και αμεσα ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Νεάπολης Βοιών Λακωνίας.

Κατόπιν συντονισμένων ενεργειών, στο σημείο έσπευσε η λάντζα «ΜΑΧΗ» με επιβαίνοντες στελέχη του Λιμενικού.

Ο 31χρονος ασθενής επιβιβάστηκε στη λάντζα, μεταφέρθηκε στον προβλήτα Νεάπολης, όπου τον παρέλαβε ασθενοφόρο του τοπικού Κέντρου Υγείας και διεκομίσθη στο Νοσοκομείο Σπάρτης, για περαιτέρω ιατρική περίθαλψη.

Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Νεάπολης Βοιών Λακωνίας.

Σάββατο, 14 Μαΐου 2011

Αντιδράσεις για τον αποκλεισμό της Σάμου από δρομολόγια πλοίων

Aiolos KenterisImage by Alexandros_ via FlickrΜε αφορμή τον αποκλεισμό της Σάμου από τα τρία έξτρα δρομολόγια του πλοίου της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου «Αίολος Κεντέρης», έστειλαν κοινή επιστολή προς το Υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων ο βουλευτής Σάμου Πυθαγόρας Βαρδίκος, ο αντιπεριφερειάρχης Σάμου Θεμ. Παπαθεοφάνους και ο δήμαρχος Σάμου Στέλιος Θάνος, ζητώντας να συμπεριελήφθη και ο νομός στον προγραμματισμό του συγκεκριμένου ταχύπλοου πλοίου.

Ειδικότερα, μετά την ενημέρωση από τον γ.γ. Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής ότι κατά την πρόσφατη συνεδρίαση του ΣΑΣ υπεβλήθηκε πρόταση από τη Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου για τρία δρομολόγια την εβδομάδα για την ενίσχυση της γραμμής Καβάλας - Λήμνου - Μυτιλήνης - Χίου, από τις 15 Ιουλίου έως τις 30 Αυγούστου, με το ταχύπλοο «Αίολος Κεντέρης», αφήνοντας έξω τη Σάμο, οι Αρχές κινητοποιήθηκαν, αφού από τη Βόρεια Ελλάδα πάνω από 20.000 τουρίστες επισκέπτονται το νησί του Πυθαγόρα.
Enhanced by Zemanta

Βλάβη σε πλοίο στη Ζάκυνθο

Ενημερώθηκε βραδινές ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Αγίου Νικολάου Βολιμών Ζακύνθου, από τον πλοίαρχο του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου «ΑΝΤΖΕΛΑ», ότι κατά τη διάρκεια χειρισμών απόπλου από το λιμένα Αγίου Νικολάου για την εκτέλεση προγραμματισμένου δρομολογίου με προορισμό την Πεσσάδα Κεφαλονιάς, παρουσιάστηκε βλάβη στον καταπέλτη του πλοίου.

Μετά την μερική αποκατάσταση της βλάβης από το πλήρωμα οι δέκα επιβάτες αποβιβάστηκαν με ασφάλεια.

Από την οικεία Λιμενική Αρχή απαγορεύτηκε ο απόπλους του «ΑΝΤΖΕΛΑ» μέχρι οριστικής αποκατάστασης της βλάβης και προσκόμισης πιστοποιητικού αξιοπλοΐας από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα.

Απέπλευσε το «RUZGAR» από την Ηγουμενίτσα

Απέπλευσε το  «RUZGAR» από την Ηγουμενίτσα Απέπλευσε στις 20:30 από την Ηγουμενίτσα, πλοίο «RUZGAR», με σημαία Μάλτας, τη φόρτωση του οποίου εμπόδιζαν από χθες ναυτεργάτες.
Σύμφωνα με το Λιμενικό, οι ναυτεργάτες ζητούσαν τη ναυτολόγηση περισσοτέρων Ελλήνων ναυτικών στο πλοίο, αίτημα που ικανοποιήθηκε και σύμφωνα με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία δεν υφίσταται πλέον θέμα.

Νεκρός εντοπίστηκε ο 46χρονος ψαράς που αγνοείτο στον Κορινθιακό Κόλπο

Νεκρός εντοπίστηκε το μεσημέρι στη θαλάσσια περιοχή του Κορινθιακού κόλπου μεταξύ των νησίδων «Βρομούς» και «Καλοί Νήσοι» ο 46χρονος επαγγελματίας ψαράς, ο οποίος αγνοούνταν από τις 5 του μήνα.

Το σκάφος του 46χρονου, είχε βρεθεί τουμπαρισμένο και ημιβυθισμένο, βορειοανατολικά του Ξυλόκαστρου. Η σορός του μεταφέρθηκε στην Ιατροδικαστική Υπηρεσία Ρίου για τη διενέργεια νεκροψίας - νεκροτομής.

Με καθυστέρηση στο λιμάνι του Πειραιά λόγω καιρού το "Πρέβελη"

Με πεντάωρη καθυστέρηση αναμένεται να φθάσει στον Πειραιά το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο Πρέβελη λόγω των ισχυρών ανέμων.

Το πλοίο πραγματοποιεί το δρομολόγιο Ρόδο-Κάρπαθο-Κάσο-Σητεία-Ηράκλειο-Θήρα-Μήλο.

Πέμπτη, 12 Μαΐου 2011

«Έδεσε» πλοίο λόγω διαδήλωσης της ΠΝΟ

Δεν πραγματοποιήθηκε το προγραμματισμένο για σήμερα δρομολόγιο του επιβατικού πλοίου «RUZGAR» σημαίας Μάλτας, λόγω συγκέντρωσης διαμαρτυρίας ναυτεργατών.

Το πλοίο επρόκειτο να αποπλεύσει από το λιμάνι της Ηγουμενίτσας για το Πρίντεζι Ιταλίας, λόγω συγκέντρωσης στον καταπέλτη του πλοίου μελών της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, που εμπόδιζαν την φόρτωσή του, αιτούμενοι τη ναυτολόγηση επιπλέον ελλήνων ναυτικών.
Προανάκριση για το συμβάν διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας.

Τετάρτη, 11 Μαΐου 2011

Πέθανε εν πλω ο Α’ Μηχανικός του πλοίου “Μυτιλήνη”

Ο καπετάνιος του πλοίου ”Μυτιλήνη” ενημέρωσε στις 12.30 το μεσημέρι το λιμενικό ότι κατά τον κατάπλου του πλοίου από Χίο...
έχασε τις αισθήσεις του ο 48χρονος Α΄ Μηχανικός.

Άμεσα του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες από τον γιατρό του πλοίου, ενώ στη συνέχεια με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ μεταφέρθηκε στο Γενικό Νομαρχιακό Νοσοκομείο Μυτιλήνης «ΒΟΣΤΑΝΕΙΟ», όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Τα ακριβή αίτια του θανάτου του, θα φωτίσει η διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής..
http://lesvosnews.net/

Τρίτη, 10 Μαΐου 2011

Μύκονος: Κάβος σκότωσε 38χρονο ναυτικό

MV ZenithImage via Wikipedia Τραγικό θάνατο βρήκε 38χρονος ναυτικός του κρουαζιερόπλοιου Zenith με σημαία Μάλτας στο λιμάνι της Μυκόνου, όταν έσπασε ο κάβος και τον χτύπησε στο κεφάλι, προκαλώντας του σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις.

Ο 38χρονος ναυτικός που ήταν από την Ινδονησία μεταφέρθηκε στο κέντρο υγείας Μυκόνου, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Προανάκριση για τα αίτια του δυστυχήματος διενεργεί το Λιμεναρχείο Μυκόνου.
Enhanced by Zemanta

Δευτέρα, 9 Μαΐου 2011

ΔΗ.ΣΥ. για αίσιο τέλος περιπέτειας 12 Ελλήνων ναυτικών στη Βενεζουέλα

Από το γραφείο Τύπου της Δημοκρατικής Συμμαχίας, μετά την απελευθέρωση των 12 Ελλήνων ναυτικών που κρατούνταν στη Βενεζουέλα, εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

«Μετά από τις αλλεπάλληλες προσπάθειες και τις έντονες πιέσεις της προέδρου της Δημοκρατικής Συμμαχίας Ντόρας Μπακογιάννη, και του Βουλευτή Ηρακλείου, Λευτέρη Αυγενάκη, προς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εξωτερικών και τον αρμόδιο Υπουργό, κ. Δημήτρη Δρούτσα, η περιπέτεια των 12 Ελλήνων ναυτικών του πλοίου «Maria L.» που κρατούνταν για δύο μήνες από τις αρχές της Βενεζουέλας, έλαβε αίσιο τέλος.

Η απαλλακτική απόφαση των αρχών της χώρας, όσον αφορά την αβάσιμη, όπως τελικά και απεδείχθη, κατηγορία που τους βάραινε, αποκαθιστά την τάξη και απαλλάσσει τους γονείς και τις οικογένειές τους από την αγωνία εβδομάδων. Επισφραγίζει με τον καλύτερο τρόπο το αποτέλεσμα των πιέσεων της Δημοκρατικής Συμμαχίας προς κάθε κατεύθυνση και κυρίως προς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εξωτερικών, που τελικά ενεργοποιήθηκε 45 ημέρες μετά την κράτησή τους.

Η Δημοκρατική Συμμαχία εύχεται στους 12 Έλληνες ναυτικούς καλή επιστροφή στην πατρίδα».

Αυξήθηκαν κατά 58% οι τουρίστες κρουαζιέρας

Πού είναι τώρα όλοι αυτοί που φώναζαν και απέκλειαν τα κρουαζιερόπλοια;
 
Θα δώσουν αυτοί ζωή στις τουριστικές περιοχές;


Εκτός του Πειραιά, ‘χαμός’ με τις κρουαζιέρες γίνεται και στα Χανιά. Οι επιχειρηματίες του νησιού κάνουν τον Σταυρό τους, καθώς σε μία τόσο δύσκολη εποχή ο τουρισμός δείχνει να αποτελεί μία λύση…!!!

Αύξηση 5,1% στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 58,1% στις αφίξεις επιβατών παρουσίασε το λιμάνι του Πειραιά στο Α’ τρίμηνο του 2011, σύμφωνα με τα στοιχεία Διακίνησης Κρουαζιέρας, που δημοσιοποιήθηκαν με αφορμή το ετήσιο Σαλόνι Επαγγελματικών Σκαφών Αναψυχής.
Ειδικότερα, οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων αυξήθηκαν κατά 5,1 %, ενώ οι αφίξεις επιβατών αυξήθηκαν κατά 58,1%, από τις οποίες οι επιβάτες transit κατά 72,9%, φθάνοντας τους 139.692, από 80.808 που ήταν την αντίστοιχη περίοδο του 2010.

«Τα στοιχεία του Α’ τριμήνου δικαιώνουν τις προβλέψεις μας, ότι ακόμα και κατά τη διάρκεια του χειμώνα μπορεί να υπάρχει ανάκαμψη στο συγκεκριμένο χώρο» ανέφερε ο πρόεδρος και CEO του ΟΛΠ ΑΕ, Γιώργος Ανωμερίτης, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στα εγκαίνια του Σαλονιού Επαγγελματικών Σκαφών Αναψυχής στον Πόρο.
«Ο ΟΛΠ ΑΕ, όπως τόνισα και στο Συνέδριο της «Ένωσης Λιμένων Ευρώπης» (ESPO) στην Κύπρο με βάση το επενδυτικό του πρόγραμμα 2011-2015 θα καταστεί το λιμάνι-κόμβος (hub) για όλη την Ανατολική Μεσόγειο. Ο θαλάσσιος τουρισμός, τον οποίο ο ΟΛΠ ΑΕ υπηρετεί με σημαντικά εκσυγχρονιστικά μέτρα και δαπάνες, θα φέρει σημαντικούς καρπούς και για τον Πειραιά και για την χώρα».

Κυριακή, 8 Μαΐου 2011

Ανεβάζουν ταχύτητα τα διαλυτήρια


Ανεβάζουν ταχύτητα τα διαλυτήρια της Ασίας καθώς ολοένα και περισσότεροι πλοιοκτήτες κρίνουν ικανοποιητικά τα μετρητά που προσφέρονται. Έτσι και παρά τις αργίες των προηγούμενων δύο εβδομάδων ο αριθμός των πωλήσεων πλοίων για διάλυση ήταν υψηλός.
Στα φορτηγά οι τόνοι που πουλήθηκαν ξεπέρασαν τις 934.000 dwt. Καταγράφηκαν επίσης πωλήσεις δεξαμενόπλοιων 396,000 dwt και αυτοί των πλοίων γενικού φορτίου τις 130.000 dwt. Καταλυτής η επανάκαμψη της αγοράς του Bangladesh αλλά και η αύξηση της ινδικής ζήτησης.
Οι τιμές των πλοίων ξηρού φορτίου ξεπέρασαν τα $500/ldt. Στις αγοραπωλησίες πλοίων υπάρχουν ενδείξεις σταθεροποίησης των τιμών στα Supramax και τα Handymax αλλά όχι και των Panamax και των μεγάλων capesize που εξακολουθούν να παρουσιάζουν αδυναμία. Κάπως καλύτερη η εικόνα στα δεξαμενόπλοια.
Στις ναυλαγορές ο δείκτης BDI συνέχισε της διακυμάνσεις περί τις 1.300 μονάδες.
Πηγή:newscode.gr
Enhanced by Zemanta

Μηχανική βλάβη σε πλοίο μεταξύ Κέρκυρας και Ηγουμενίτσας

Ακυβέρνητο, λόγω μηχανικής βλάβης, έμεινε χθες το βράδυ, το Τ/Χ «ΦΑΝΤΑΣΥ» Τ.Κ. 414, στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ της νήσου Κέρκυρας και Σαγιάδας Ηγουμενίτσας, με 4 επιβαίνοντες εκ των οποίων οι τρεις αλλοδαποί.

Άμεσα στην περιοχή έσπευσε για συνδρομή και παροχή βοηθείας πλωτό περιπολικό του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής, το οποίο και εντόπισε το ακυβέρνητο ταχύπλοο σκάφος, με τους τέσσερις επιβαίνοντες, καλά στην υγεία τους.

Το «ΦΑΝΤΑΣΥ», συνοδεία του πλωτού περιπολικού, κατέπλευσε πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, στη μαρίνα «ΓΟΥΒΙΩΝ» Κέρκυρας, με ιδία μέσα.

Από τη Λιμενική Αρχή Κέρκυρας απαγορεύτηκε ο απόπλους του μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης

Σάββατο, 7 Μαΐου 2011

Νεκρός στην καμπίνα του βρέθηκε έλληνας ναυτικός

Ponta Delgada, Azores, Portugal.Image via WikipediaΟ 55χρονος υπηρετούσε ως τρίτος μηχανικός σε πλοίο που είχε δέσει σε λιμάνι της Πορτογαλίας.

Νεκρός βρέθηκε μέσα στην καμπίνα του 55χρονος που υπηρετούσε ως Γ' Μηχανικός στο Ε-Γ-Ο/Γ
"ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ" το οποίο είχε δέσει στο λιμάνι Ponta Delgada της Πορτογαλίας.

Τα αίτια του θανάτου του παραμένουν άγνωστα ενώ προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά.

Enhanced by Zemanta

Αναστέλλονται οι προγραμματισμένες απεργίες της ΠΝΟ

 Την αναστολή των προαναγγελθέντων απεργιακών κινητοποιήσεων για τις18 Μαϊου, αποφάσισε σε σημερινή της συνεδρίαση, η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, μετά την  υπογραφή των συλλογικών συμβάσεων εργασίας των ναυτεργατών, από τον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας Γιάννη Διαμαντίδη.

Σύμφωνα με τα περισσότερα ναυτεργατικά σωματεία, το βασικό αίτημα για την απεργιακή κινητοποίηση στις 18 Μαϊου, που ήταν η υπογραφή των συλλογικών συμβάσεων εργασίας για το 2010 και το 2011 επετεύχθη, ωστόσο θα συμμετάσχουν κανονικά στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ στις 11 Μαϊου, με απεργία των πληρωμάτων σε όλες τις κατηγορίες πλοίων. ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Παρασκευή, 6 Μαΐου 2011

Ο Μαρινακης δημιουργεί εταιρία - κολοσσό στα δεξαμενόπλοια

Η Capital Product Partners ανακοίνωσε πως ο Βαγγέλης Μαρινάκης θα προχωρήσει στη συγχώνευση δύο εισηγμένων εταιρειών του στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, της Capital Product Partners και της Crude Carrier. Αυτή η κίνηση θα οδηγήσει στη δημιουργία ενός ναυτιλιακού κολοσσού, εταιρία η οποία θα είναι η όγδοη μεγαλύτερη εισηγμένη στην Wall Street σε χωρητικότητα εταιρεία tankers ενώ θα διαθέτει και το νεότερο στόλο με μέση ηλικία 3,2 ετών. Το πλάνο προβλέπει η Capital Product Partners να απορροφήσει την Crude Carriers ενώ κάθε μετοχή της δεύτερης θα ανταλλαχθεί με 1,56 μετοχές της πρώτης ή 17,58 δολάρια τίμημα το οποίο είναι κατά 35% υψηλότερο σε σχέση με την τιμή κλεισίματος στις 4 Μαΐου. Τέλος, η Capital Product Partners ανακοίνωσε την αγορά του πλοίου μεταφοράς ξηρού φορτίου "Cape Agamemnon", χωρητικότητας 179.221 dwt, με έτος κατασκευής το 2010, έναντι 98,5 εκατομμυρίων δολαρίων από την Capital Maritime.

 DailyPress24

Πέμπτη, 5 Μαΐου 2011

Φθηνότερα τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια το καλοκαίρι

Τουλάχιστον 10% πιο φτηνά θα είναι φέτος το καλοκαίρι τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, μετά τη «συμφωνία κυρίων», στην οποία κατέληξαν ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας Γιάννης Διαμαντίδης, με τους...
εκπροσώπους των ακτοπλοϊκών εταιρειών.

Ο κ. Διαμαντίδης πραγματοποίησε διαδοχικές συναντήσεις με εκπροσώπους του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) και 'Ενωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ) και συμφώνησε μαζί τους ότι όποια μείωση γίνει στις κρατήσεις υπέρ τρίτων, που επιβαρύνουν το ακτοπλοϊκό εισιτήριο, θα περάσει αυτόματα στην τελική τιμή του εισιτηρίου και θα είναι προς όφελος των πολιτών.

Την πρωτοβουλία του υπουργού να προχωρήσει σε μείωση των μη ανταποδοτικών κρατήσεων υπέρ τρίτων, που επιβαρύνουν το ακτοπλοϊκό εισιτήριο, χαιρετίζει με σημερινή του ανακοίνωσή του ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας.

Στό πλαίσιο αυτό και κατόπιν σχετικού αιτήματος του Υπουργού, τα μέλη του ΣΕΕΝ επιφυλασσόμενα για την αυξητική πορεία του κόστους των καυσίμων, συμφώνησαν να αντικατοπτρίσουν την όποια μείωση των κρατήσεων στην τελική τιμή των εισιτηρίων, προστίθεται στην ανακοίνωση.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο κ. Διαμαντίδης αναμένεται να προχωρήσει σε μείωση του τέλους ΚΑΕΟ (Κεφάλαιο Ασφάλισης Επιβατών και Οχημάτων) που ανέρχεται στο 6,5%.

Αυτό που φαίνεται να καταργείται είναι τα λεμβουχικά και αχθοφορικά δικαιώματα (0,55-1,09 ευρώ ανάλογα με το λιμάνι) καθώς και το τέλος για διαφυγούσα εργασία που αφορά τα εισιτήρια για τα φορτηγά που πραγματοποιούν το ταξίδι Πειραιά - Κρήτη - Πειραιάς και ανέρχεται σε 4%-8% ανάλογα το λιμάνι. Επίσης, αναμένεται μείωση ως ένα ποσοστό των λιμενικών τελών.
nooz.gr

Τετάρτη, 4 Μαΐου 2011

"Ναυμαχία" παραγόντων για το θαλάσσιο μέτωπο Πάτρας

Στη συνεδρίαση που θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή υποχρεούνται τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας να αποφασίσουν επί του περιεχομένου του πρωτοκόλλου συνεργασίας που είχε υπογραφεί μεταξύ Δήμου και ΟΛΠΑ παρουσία του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Θεόδωρου Πάγκαλου για την παραχώρηση του θαλάσσιου μετώπου, ώστε το κείμενο αυτό να προωθηθεί στο Υπουργείο Θαλάσσιων Υποθέσεων και να κινηθούν οι σχετικές διαδικασίες για την απόδοση των διεκδικούμενων χιλιομέτρων.

Αυτό ζητήθηκε σύμφωνα με πληροφορίες από τα μέλη του ΟΛΠΑ που συμμετείχαν στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα στην Αθήνα στο γραφείο του Υπουργού Θαλασσίων υποθέσεων με τη συμμετοχή του Δημάρχου Πατρέων Γιάννη Δημαρά και των πρώην Δημάρχων Ανδρέα Φούρα, Ευαγ. Φλωράτου και Α. Καράβολα αλλά και εκπροσώπων του ΟΛΠΑ που απουσίαζαν από τη σύσκεψη της προηγούμενης εβδομάδας υπό τον Θ. Πάγκαλο.

Παράλληλα μετά από σκληρές διαπραγματεύσεις, «πέρασε» το αίτημα του Δημάρχου της Πάτρας ο ΟΛΠΑ να μην προβαίνει στο εξής σε διαδικασίες παραχώρησης διεκδικούμενων χώρων χωρίς να έχει τη σύμφωνη γνώμη του Δήμου. Για το λόγο αυτό ακυρώνεται και η προ ημερών σχετική ανακοίνωση.

Στο μεταξύ αποφασίστηκε να συγκροτηθεί επιτροπή από νομικούς του Δήμου, του ΟΛΠΑ και του Υπουργείου Θαλάσσιων Υποθέσεων προκειμένου εντός 10ημέρου να προταθεί και να καταλήξουν άπαντες σε μια νομική φόρμουλα που θα απεμπλέξει προσεχώς την υπόθεση


thebest.gr

Τρίτη, 3 Μαΐου 2011

Συμφωνούν καταρχήν ακτοπλόοι και υπουργείο για μειώσεις τιμών στα εισιτήρια

Σε καταρχήν συμφωνία για το θέμα των μειώσεων ή καταργήσεων των κρατήσεων υπέρ τρίτων που επιβαρύνουν τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια κατέληξαν οι εκπρόσωποι του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας και ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, Γιάννης Διαμαντίδης, σε συνάντηση που είχαν οι δύο πλευρές το μεσημέρι της Τρίτης στο υπουργείο.
Ο κ.Διαμαντίδης ανέφερε ότι τα εισιτήρια πλέον θα είναι φθηνότερα στο ποσοστό που θα μειωθούν οι κρατήσεις υπέρ τρίτων που επιβαρύνουν σήμερα τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια: «Η κυβέρνηση με γνώμονα το δημόσιο συμφέρον των πολιτών θα προχωρήσει αμέσως στην κατάργηση όλων αυτών των φόρων, ενώ οι εταιρείες από την πλευρά τους δεσμεύτηκαν ότι δεν θα καρπωθούν αυτή τη μείωση με ενδεχόμενες αυξήσεις στα εισιτήρια ώστε φέτος όλοι οι πολίτες να ταξιδέψουν στα νησιά μας με μειωμένες τιμές» δήλωσε μετά τη συνάντηση ο υπουργός.
Οι δύο πλευρές, ανέφερε ο υπουργός, συμφώνησαν στη μείωση των τιμών των εισιτηρίων σε μια δύσκολη οικονομικά εποχή. «Θέλω να ευχαριστήσω τους κοινωνικούς εταίρους που έδειξαν συναντίληψη σε αυτές τις κρίσιμες στιγμές που περνάει η πατρίδα μας αφού κοινός στόχος όλων μας είναι η βελτίωση, η βιώσιμη ανάπτυξη και η αύξηση του τουρισμού μας» είπε ο Γ.Διαμαντίδης.
Ο εκπρόσωπος του ΣΕΕΝ επί θεμάτων ακτοπλοΐας, Μιχάλης Σακέλης, σε δηλώσεις του τόνισε ότι «η ακτοπλοΐα αντιμετωπίζει πάρα πολύ σοβαρά προβλήματα και πρέπει να λάβουμε μέτρα, προκειμένου να μην υποβαθμιστούν οι υπηρεσίας μας προς τα νησιά».
Υποστήριξε ότι από τις συνομιλίες που έγιναν ο υπουργός δεσμεύτηκε πως θα προχωρήσει σε μείωση κάποιων κρατήσεων υπέρ τρίτων που επιβαρύνουν τα εισιτήρια, τα οποία αυτή τη στιγμή επιβαρύνονται έως 40%.
Με δεδομένες τις σημερινές τιμές του πετρελαίου, ο κ. Σακέλης δήλωσε ότι ο ΣΕΕΝ είναι διατεθειμένος να μειώσει την ονομαστική τιμή των εισιτηρίων ισόποσα με την κατάργηση των κρατήσεων υπέρ τρίτων.
Ωστόσο, εξέφρασε την ανησυχία του για τις συνεχιζόμενες αυξήσεις στην τιμή του πετρελαίου εξαιτίας της κρίσης στον αραβικό κόσμο. Σε ερώτηση αν υπάρχει θέμα ρήτρας καυσίμων, ο κ. Σακέλης τόνισε ότι αν γίνει αυτό θα πρέπει να είναι συγκεκριμένο, αλλά υπογράμμισε ότι αυτό το θέμα δεν έχει συζητηθεί.
«Εμείς ουσιαστικά ζητάμε κατάργηση των κρατήσεων υπέρ τρίτων γιατί τις θεωρούμε μη ανταποδοτικές» είπε ο αντιπρόεδρος του ΣΕΕΝ, «αλλά περιμένουμε τον υπουργό να πάρει τις τελικές του αποφάσεις».
Ο κ. Σακέλης ανέφερε, επίσης, ότι τα λιμενικά τέλη είναι μη ανταποδοτικά, καθώς δεν επενδύονται στα περισσότερα λιμάνια, ενώ για το ΦΠΑ ανέφερε ότι η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών δεν σκέφτεται να προχωρήσει σε μείωση στα επίπεδα των τουριστικών υπηρεσιών στα νησιά.
Το απόγευμα της Τρίτης ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων είχε σύσκεψη και με τα μέλη της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ). Ο πρόεδρός της, Απόστολος Βεντούρης, αναφέροντας πως η συνολική μείωση των κρατήσεων υπέρ τρίτων θα κυμαίνεται μεταξύ 10% με 12%, χαρακτήρισε πολύ θετικό το μέτρο, λέγοντας πως και ότι άμεσα θα μειωθεί και η τιμή του εισιτηρίου στον επιβάτη.
«Έχουν αρχίσει να μας ακούν αλλά βέβαια η ακτοπλοΐα είναι σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και χρειάζονται μέτρα, γρήγορα και θεσμικά» είπε ο πρόεδρος της ΕΕΝ. Σχετικά με την τιμή του πετρελαίου, ο Απ.Βεντούρης ανέφερε πως η Ένωση έχει κάνει μια εισήγηση πολλών μέτρων στο υπουργείο «μερικά εκ των οποίων είναι θεσμικά και δεν έχουν κόστος για το κράτος».
«Ανάλογα το τι θα πράξουν πάνω στα θεσμικά αυτά θέματα ανάλογη θα είναι και η στάση των εταιρειών», πρόσθεσε ο κ.Βεντούρης.
Όσον αφορά τα ποια τέλη μειώνονται ή καταργούνται, ο πρόεδρος της ΕΕΝ ανέφερε πως πρόκειται για τα λεμβουχικά και τα αχθοφορικά, το ΚΑΕΟ ενώ δήλωσε πως θα υπάρξει και μείωση των λιμενικών τελών.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Δευτέρα, 2 Μαΐου 2011

Πρόσκρουση πυραυλακάτου σε προβλήτα

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώθηκε ότι κατά τη διάρκεια παραβολής η πυραυλάκατος ΜΠΛΕΣΣΑΣ προσέκρουσε στον προβλήτα της ΠΝΒ ΣΥΡΟΥ.

Από την πρόσκρουση προκλήθηκε στρέβλωση της λαμαρίνας μήκους ενός μέτρου εβδομήντα εκατοστά πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Δέν τίθεται θέμα ασφάλειας προσωπικού και υλικού.

Η πυραυλάκατος ΓΡΗΓΟΡΟΠΟΥΛΟΣ με επιβαίνοντές τον Διοικητή και Αρχιμηχανικό της Διοίκησης Ταχέων Σκαφών πλέουν στην ΠΝΒ Σύρου για εκτίμηση της κατάστασης του πλοίου.

Η πυραυλάκατος ΓΡΗΓΟΡΟΠΟΥΛΟΣ ευρίσκετο στις προσβάσεις της ΠΝΒ Σύρου στο πλαίσιο ασκήσεως ΟΡΜΗ 3/11 των ταχέων σκαφών.
Enhanced by Zemanta

Κυριακή, 1 Μαΐου 2011

Τηλεφώνημα για βόμβα στο Superfast VI

Συναγερμός σήμανε στο λιμάνι της Πάτρας όταν άγνωστος με τηλεφώνημα του προειδοποίησε για βόμβα στο SUPERFAST VI.

Το πλοίο είχε προγραμματισμένη αναχώρηση στις 14:30 για Αγκόνα. Το λιμεναρχείο έδωσε εντολή για άμεση εκκένωση του. 

Στο σημείο έσπευσε ειδική ομάδα με σκύλο που ανιχνεύει εκρηκτικούς μηχανισμός. 

Μετά από πολύωρη έρευνα δεν διαπιστώθηκε κάποιος μηχανισμός και το τηλεφώνημα αποδείχθηκε πως ήταν φάρσα. 

Το SUPERFAST VI αναχώρησε για Ιταλία με μεγάλη καθυστέρηση.

http://dailypress24.blogspot.com

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...